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1949年4月20日，渡江斗争打响。技艺，一艘玄色小火轮穿行在长江两岸，将开脱军近一个团的军力吉祥运载过江。在渡江斗争告捷暨南京开脱75周年驾临之际，当年这艘“京电号”小火轮上7名勇士船工的户籍卡在南京市档案馆被初次齐全发现。让咱们一齐去了解这段历史。

南京渡江告捷驰念馆门前，“靠岸”着一艘船身斑驳的玄色小火轮，这等于被誉为“渡江第一船”的“京电号”小火轮。1949年4月23日凌晨，开脱军第三野战军考核兵在长江南岸的下关电厂找到了这艘长23.1米，宽4.25米的旧式钢质火能源蒸轮船，厂长韩德举主动将“京电号”提供给开脱军指战员们使用。

渡江告捷驰念馆莳植员陈晓阳先容，在7名船工的匡助之下，“京电号”小火轮来去长江两岸十数趟，先后运载了1400多名指战员抵达南京长江南岸。

本年4月8日，这7名勇士船工的姓名在南京市档案馆使命主说念主员长途下，终于内情毕露。至此，“京电号”的船工们有了准确的名字：船大哥黄兴发、轮机长戴仁芳、大副钮其郎、司炉吴诚聚、水手缪金泉、黄纪发、陆连云，其时他们的平均年岁唯一三十多岁。75年畴前，7名船工王人已死去，但渡江精神仍在世代相传。在大唐南京发电厂相沿下，两位船工后东说念主初次与先辈的户籍卡“再会”。

“京电号”司炉工吴诚聚的女儿吴晓风告诉记者，当年“京电号”的船工当中，最年青的等于我方的父亲吴诚聚。那张户籍卡太非凡了，我方王人65岁了，亦然第一次看到。

“京电号”水手黄纪发的外孙李争告诉记者，我的外公黄纪发，外公的哥哥黄兴发也在船上。他们当年以平时全球的身份积极地参与到了渡江斗争当中，为全中国的开脱作出了孝顺。

渡江斗争中，有多数条“京电号”，也有多数个黄兴发、吴诚聚，他们冒着肝脑涂地运载开脱军过江。大江东去，勇士或已随岁月走远，而他们的英名必当长存青史。

（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/侯天卉 郭锴峰 王苗军 王鹏 章斌炜 杨帆 裁剪/胡超）

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